Талреп М20 кольцо-кольцо

Талреп кольцо-кольцо – это такелажное изделие, с помощью которого производится регулировка степени натяжения канатов, тросов и цепей. Используют талрепы в качестве компенсатора длины, поддерживающего и страхующего устройства при установке антенно-мачтовых или им аналогичных устройств, для закрепления габаритных грузов в процессе транспортировки в открытых железнодорожных платформах, а также при перевозках морским транспортом. Практически на любой стройке зданий или мостов можно заметить талрепы весом в несколько десятков килограмм. Широкое распространение талреп получил в судостроении. Кроме того, талреп используют для решения мелких бытовых задач: например, натяжение струн для гардин и штор.
По своей сути, талреп представляет собой муфту (основная деталь талрепа), в виде вытянутого прямоугольника со скругленными углами, и двух винтов, на которые нанесена противоположная резьба. Конец винта выполняется в виде вилки, кольца или крюка, к которым и присоединяется трос. При одновременном скручивании их торцы сходятся внутри талрепа. За счет этого происходит натяжение троса, цепи или каната.
Как и основная масса такелажных изделий, в большинстве случаев талреп изготавливается из прочной стали, обработанной цинком по гальваническому методу. Это защищает талреп от коррозии, неблагоприятных погодных условий, а также других вредных внешних воздействий.
Талрепы рассчитаны только на осевую нагрузку. Они не предназначены для подъема или перемещения грузов.
В зависимости от исполнения концов винтов и их комбинаций, талрепы можно поделить на следующие модификации: «вилка-вилка», «крюк-крюк», «кольцо-кольцо», «крюк-кольцо». Все элементы конструкции являются взаимозаменяемыми, при условии соблюдения типоразмеров.